汽车内燃气热机效率是多少,空气热机输出效率一般是多少？

关于“汽车内燃气热机效率”的问题，小编就整理了【5】个相关介绍“汽车内燃气热机效率”的解答：

空气热机的效率一般较低，通常在20%到30%之间。这是由于热力学第二定律的限制，即热能不可能完全转换为机械能。然而，空气热机的研发一直在努力提高其效率，例如通过优化设计、采用更有效的材料和改善热量管理等手段。一些实验性的空气热机系统已经实现了超过40%的效率。总体来说，空气热机的效率相比其他类型的内燃机或其他类型的热机来说是较低的。

天然气汽车是热机，内燃机的一种，工作时需要燃烧，效率有理论天花板，通常也就是40%上下；氢燃料电池，是电化学反应，工作时没有燃烧，效率很高，一般可以达到90%以上。

至于甲醇燃料电池，其实大部分都是先把甲醇通过化学反应变成氢，再去发生电化学反应。

从原理上来讲，氢能源汽车和天然气汽车有着本质的区别。

最主要的一点是， 任何热机在工作中都会发热（并散发出去），这部分热是无用的，对机器效率没有贡献。

所以 ，热机的效率总是小于 1 的。例如，汽车在运行中会不断发热，为了保证机器能正常运行，需要向水箱加水以给机器降温。这部分热是无用的。

发动机效率公式为η=W有用/Q放热，η=(P*t)/(m*g)。

公式的解释为发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量之比称为热效率（有效效率），用以评定发动机作为热机的经济性。

不光是达不到100%，汽油发动机要是能超过40%，看见其他厂家横着走，他们都得给您让道，因为牛啊。

一般来说，常见发动机的热效率是这样的。

1. 蒸汽轮机热效率：4%-8%；

2. 汽油发动机热效率：25%-35%；

3. 柴油发动机热效率：35%-45%。

不夸张地说，每前进1%都是能拿出来炫耀的。

以丰田的得意之作Dynamic Force Engine为例，虽然号称天空才是极限，但汽油版和混动版热效率也“仅仅”为40%和41%。汽油版也只不过比此前的2ZR-FXE发动机提高了1%，是不是大跌眼镜？

就我觉得，并不是。

丰田有此成就可是日积月累的成果，比如此前丰田在第四代普锐斯上使用的2ZR-FXE发动机就以40%的热效率常年雄霸发动机热效率榜。而Dynamic Force Engine也是各种黑科技加身，单论配气，在2.5L发动机上就使用了进/排气双可变气门正时，而且进气端使用的是电控可变气门正时（VVT-ie）。

这带来的直接好处是，相比传统的油压控制，电控系统的反应速度会更快，控制精度也更高。

△提高油气混合气的紊流程度。

初步了解了发动机热效率的市场行情，在40分是满分的年代里，我们真不能对发动机热效率苛责太多。

到此我们可以结束讨论了，不过我觉得还是有必要再深层次讨论下为什么发动机热效率达不到100%的原因。

根据热力学第二定律，不可能从单一热源吸收热能并将它完全转换为有用功，而且还不产生其他变化。这就好比吃饭，我们是不可能完全摄取米饭的所有能量的，部分能量会以排泄物的方式损失掉……

这就好比有的人吸收好，容易“捉膘”。

那就能量转换中，有哪些因素会影响到效率呢？

1. 发动机工作时热量很高，而高温对发动机的损伤也很大，所以为了避免这一问题，我们需要对发动机进行散热冷却，一部分热量就被流失掉了；

2. 发动机是机械结构，而运动部件在高速运动过程中是避免不了摩擦的，摩擦会损耗能量，这就不用解释了吧；

3. 发动机需要将废气排出，吸入新鲜空气，而废气并不是真的毫无用处，至少它本身是带有一定热值和流速（这都可以被视为不同形式的能量），这也是为什么废气涡轮增压会被利用起来的原因之一；

4. 发动机运转过程中，不可能达到完全和谐地燃烧，比如偶尔来个失火啊、通气不畅啊、爆燃啊什么的，这些都会降低能量利用率；

5. 除此外，包括泵气损失、热辐射损失等等也会影响能量利用率。

发动的工作原理是：将压缩的燃油与空气的混合气体点燃后，混合气体充分燃烧急剧膨胀来推动活塞往复运动做功，从而提供整车行驶的原动力。

在整个做功过程中，能量经过转化和传递，存在大量的损失，所以，发动机的热效率不能达到100%。目前，发动机的热效率能达到35%~40%左右已是世界顶尖水平。

热效率的损失主要体现在以下几个方面：

1、燃油本身燃烧不充分。

2、发动机各个运动副之间的摩擦损耗。以及曲轴搅动机油的阻力，对动能都有损耗。

3、热传递损耗。为了保持发动机的正常运行，就要利用冷却循环系统给发动机恒温，这会导致大量的热量损失。活塞，活塞环的热量通过气缸壁，水道中的冷却液循环将热量带走，维持发动机正常温度。

4、排出的废气带走了大量的热量和动能。这也是能量损失的一大部分。

所以，发动机的整个运行过程会有大量的能量损耗，导致最终发动机的热效率只有30%—40%左右。

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到此，以上就是小编对于“汽车内燃气热机效率”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“汽车内燃气热机效率”的【5】点解答对大家有用。