关于“燃气汽车产业”的问题，小编就整理了【5】个相关介绍“燃气汽车产业”的解答：
天然气汽车为何不能普及，百姓为何不能买到？天然气汽车烧的是天然气，天然气的成本低于汽油和柴油，从经济性上，天然气汽车是很占优势的，但气体燃料输送不方便，要管道、高压或低温液化，不方便使用，所以不能普及，如果经济性因素占主导了，人们自然会不怕麻烦去用了，现在汽油车还是主流，传统行业对此也有阻碍，就像电动车不能普及一样，天然气汽车也是一样，没有需求，除了运营车辆，如果没有需求，生产出来了就像电动车一样，没人买。
为什么不生产天然气燃料汽车？不生产天然气燃料汽车。
因为天然气燃料汽车虽然在环保方面比传统的燃油汽车更友好，但是在整个汽车生产和使用过程中需要更高的成本投入，以及建设更多的加气站。
而且与电动汽车相比，天然气燃料汽车的能效也较低。
因此，在当前的汽车市场需求下，并不是一个明智的商业决策。
如果未来天然气资源得到充分开发、加气基础设施建设得到提高，可能会推动天然气燃料汽车的发展。
天然气汽车的主要优缺点是什么？优点：有较高的经济效益。在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半；与汽油相比，压缩天然气本身就是比较安全的燃料燃点高。天然气燃点在650度以上，比汽油燃点（427度）高出223度，所以与汽油相比不易点燃；密度低。
与空气的相对密度为0.48，泄漏气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧的浓度；压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。
另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠；压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本；
缺点：由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短；由于气体机在我国还属于新生事物，尤其是大功率的CNG气体发动机，如潍柴380马力、锡柴420马力、重汽450马力及目前国内最大的玉柴480马力的气体发动机，技术改进还在发展阶段，成熟度还稍差一些，运行时故障率较高；由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。
汽车厂家为什么不生产烧天然气的车？这是因为烧天然气的汽车还没有普及，汽车厂生产了这种车后只有局部的地方可以用，对汽车厂的销量来说有影响，现在汽车厂肯定有研究这种车，也可以生产出来，只是生产的话，他们的生产线又要更改，汽车厂出于成本考虑，还是生产的烧油的车
天然气汽车有哪些品牌？采用天然气的车型属于新能源车型，比如现代、比亚迪、长按、一汽大众等都有推出天然气车型，和传统的燃油汽车相比，天然气车型对环境的影响比较小，尾气排放比较少。
天然气汽车以天然气作为燃料，为汽车提供动力。天然气的甲烷含量达到90%以上，属于非常出色的发动机燃料，天然气汽车的优点具有燃烧稳定，减少发动机油耗量等。通过将天然气经过脱水、脱硫净化处理后，作为汽车两用燃料使用。天然气的燃烧安全，可以有效延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度减少维修保养的成本。和汽油相比，天然气可以大幅度减少一氧化碳，二氧化碳等有害气体的排放。
到此，以上就是小编对于“燃气汽车产业”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“燃气汽车产业”的【5】点解答对大家有用。
