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氢燃料和天然气汽车哪个好？天然气最大好处，也是最大的优势----便宜。缺点就是需要改装车辆，而且加气站不足A城市有，邻居的城市未必有。加气时间较长，动力比汽油稍弱，但长途差别不大。
汽油优点是加油方便。缺点是贵。具体以天然气气包括CNG、LNG、LPG在内。
天然气车和氢气车的区别？天然气车与氢气车都是属于新能源汽车，但是使用的能源不一样，一个是使用甲烷，另一种是使用氢气。
虽然都是气体能源，但是甲烷与氢气属于完全不同的。
甲烷容易获得，燃烧会产生二氧化碳等。
但是氢气更难获得，并且燃烧值更高，因此更加环保。
天然气掺氢的好处？天然气掺氢可以创造一种低碳燃料，主要有以下好处：
减少二氧化碳排放：燃烧天然气掺氢后，不仅可以减少二氧化碳的排放，同时还可以将氢的化学能转化为热能，提高能源利用效率，从而达到降低碳排放的目的。
增强燃烧效率：氢气的燃烧性能优秀，掺入适量的氢气可以增强燃料的燃烧效率，同时也可以减少天然气的使用量和燃烧过程中的浪费。
降低成本：天然气是一种相对低成本的燃料，若掺入适量氢气后，燃料成本能够得到一定程度的降低，可以让使用天然气的企业和个人获得一定的经济效益。
总之，天然气掺氢可以创造一种低碳燃料，既能够减少二氧化碳的排放，同时又能提高能源利用效率，同时还能够降低成本，是一种可持续发展的新型能源。
天然气掺氢输送后端如何分离？天然气掺氢输送后端分离通常包括以下步骤：
1. 压缩：将天然气和氢气混合物压缩成高压气体。
2. 冷却：通过冷却将高压气体冷却至液态，以便后续处理。
3. 分离：使用不同的物理或化学方法将氢气从天然气中分离出来。常用的方法包括蒸馏、吸附、膜分离等。
下面是一些常见的分离方法：
* 蒸馏法：将冷却后的混合气体送入蒸馏塔中，在不同温度下蒸发和凝结，从而实现氢气的分离。
* 吸附法：利用吸附剂对氢气和氦气等杂质进行吸附，然后脱附回收。常用的吸附剂包括分子筛、活性炭等。
* 膜分离法：利用特殊的膜材料将氢气和杂质分离开来。常用的膜材料包括聚合物膜、离子交换膜等。
以上这些方法都需要专业的设备和技术来进行操作和维护，因此在天然气掺氢输送后端的分离过程中需要严格遵守相关的安全规定和操作规程，以确保人员和设备的安全。
天然气掺氢输送后端的分离技术主要有两种，一种是利用物理方法分离，另一种是利用化学方法分离。
物理方法分离主要采用压力摩擦降低温降或者温降降低温度来实现分离，利用不同成份气体在不同的温度下的相对挥发性差异，通过冷却和分离减压等方式分离氢气和天然气。这种方法的优点是比较简单，易于操作，但是分离效率低。
化学方法分离则是通过催化氧化反应，氧化天然气中的甲烷生成二氧化碳和水，然后再加入氢气，经过混合后，利用冷却和分离减压等方法进行分离。这种方法的优点是分离效率高，但是需要使用特殊的催化剂，同时也需要控制反应的条件，对设备和催化剂的要求较高。
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